日常の些細な出来事から旅先で出会った事柄まで色々と綴ります
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週明けから一年点検でホンダに出していた愛車が帰ってきた
立ちゴケでフロント右側のウインカー叩き割ったりフロントブレーキのスイッチがどうも接触悪いとかで結局36,000円
まあお金で安全が買えるなら惜しみなく出すがね
しかし今回一番問題だったのはブレーキやクラッチの調整
キッチリキッカリ完璧に調整してくれたので、久々に納車した日の事を思い出した
フロントブレーキはガチガチで少し触れただけで「グググッ!」と停車
クラッチレバーもこれまた硬くてしかも半クラ領域がおもいっきり先の方
だから「この辺だろ」って感じでいつものように繋いだらタダの空ぶかし
なんで三年も連れ添った相方に緊張せなならんねん
ほぼ毎日往復10キロの通勤と往復100キロ前後の朝練やツーリング、さらには三度の往復2000キロを超すロングツーリング
ついこの間までリラックスして乗れてた愛車が別の乗り物に・・・
涼しいのに帰ってくるだけで汗かいたってオイ
まあこれを教訓にセーフティライディングを心がけましょう?
立ちゴケでフロント右側のウインカー叩き割ったりフロントブレーキのスイッチがどうも接触悪いとかで結局36,000円
まあお金で安全が買えるなら惜しみなく出すがね
しかし今回一番問題だったのはブレーキやクラッチの調整
キッチリキッカリ完璧に調整してくれたので、久々に納車した日の事を思い出した
フロントブレーキはガチガチで少し触れただけで「グググッ!」と停車
クラッチレバーもこれまた硬くてしかも半クラ領域がおもいっきり先の方
だから「この辺だろ」って感じでいつものように繋いだらタダの空ぶかし
なんで三年も連れ添った相方に緊張せなならんねん
ほぼ毎日往復10キロの通勤と往復100キロ前後の朝練やツーリング、さらには三度の往復2000キロを超すロングツーリング
ついこの間までリラックスして乗れてた愛車が別の乗り物に・・・
涼しいのに帰ってくるだけで汗かいたってオイ
まあこれを教訓にセーフティライディングを心がけましょう?
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今月末から来月半ば位までツーリングに行こうと思っている
今回の目的は「紀伊半島を一周する」事と「紀伊の猫はどんな顔をしているか?」という個人的な疑問を調べる為
猫は土地によって顔が違うんです
江ノ島の猫と象潟の猫と輪島の猫と尾道の猫と・・・
全て違う顔をしているんです
そしてその土地では顔の特徴は一定なんです
そんな事を知ってから紀伊の猫を見たくなった
それから未だ和歌山に行った事がないというのも理由の一つかな
兎に角その為にツーリングテントやらコッヘルのセットやら銀マットやら色々買ったのだが、愛車の積載能力に不満があったのでリアキャリアを買って取りつけた
ネットで注文したらすぐに届いた
取り付けはボルト4本ととても簡単だったのですぐ出来た
ハリケーンのリアキャリア、積載限界3.5kg、9千円ちょっとする物が値引きされて8千円、送料無料
なかなか良心的だと思う
これでサイドバッグ+リアシート上にカメラ用の巨大アルミケース+キャリアにテント、マット等
どこからどう見てもアウトドア好きなツーリングおやじ
リアサスは一番硬くしないとな
たった今座間2りんかんでタイヤ交換をしてきました。
履いたのはブリジストンのバトラックスBT-021。
結構なお金が飛んでしまったが、帰りはもうウハウハでした
タイヤが減って細かい路面のギャップさえもダイレクトに伝わっていたそれまでと違い、ギャップそのものは認識できるがストレスが発生しない状況になった。
それにバイクを買ってからコーナーに慣れない期間が長くあったので、中央部ばかり減っていて力任せに倒さないと曲がらなかったのが、嘘のようにすんなりバンクする。
流石に一皮剥けるまでは攻める走りは出来ないけど、町乗りレベルで安心して走れます。
もう少し乗ってから細かい感想とか前回のダンロップとの違いとかを書くかも。
履いたのはブリジストンのバトラックスBT-021。
結構なお金が飛んでしまったが、帰りはもうウハウハでした

タイヤが減って細かい路面のギャップさえもダイレクトに伝わっていたそれまでと違い、ギャップそのものは認識できるがストレスが発生しない状況になった。
それにバイクを買ってからコーナーに慣れない期間が長くあったので、中央部ばかり減っていて力任せに倒さないと曲がらなかったのが、嘘のようにすんなりバンクする。
流石に一皮剥けるまでは攻める走りは出来ないけど、町乗りレベルで安心して走れます。
もう少し乗ってから細かい感想とか前回のダンロップとの違いとかを書くかも。
土曜日は午前中に買い物。
まあいつも通りマンガを購入。

一つは前から読んでいる「ひとひら」の最新巻。
演劇部での麦の活躍がなかなか盛り上がってる。
もう一つはジャケ買いというか作者買いというか・・・
前に「かしまし」を描いた人の作品「Roman」。
一つの軸に沿った短編の話がいくつか入ってるのだが、
これがなかなか泣かせる。
というか全体的に暗くて悲しい話が多いな。
さてさて、本題は金曜日に届いたMRAのツーリングスクリーンの取り付けとチェーン洗浄。
先ずはSTDスクリーンの取り外し。
の前にSTD状態の撮影。


果たして俺に出来るのか!?
とか思ってたが、案外簡単だったw

スクリーンを外すと間抜けな感じだなw

これがMRAのツーリングスクリーン(クリア)。
透明度がイイと聞いていたが・・・


もう取り付け後。
これは確かに透明感が違う。
まあSTDはスモークなので当たり前ですが。
しかしSTDパーツがいかに安物か分かった気がする。
スモークスクリーンを外して持ってみたらやたら軽いし、
叩くと安っぽいプラスチックの音が・・・orz
やっぱ社外品はいいね!1万3千円も出した甲斐があった!

コクピットからの視界もいい感じだ。
これからの撮影が楽しみ~
それからチェーンの洗浄をしたのだが・・・
今までオイルは注した事あったが、洗浄はした事なかったので滅茶苦茶汚かった。
お陰でやたら時間喰うし、終わっても微妙に汚れが・・・


ま、まぁまた今度綺麗にすれば今よりもっとピカピカになるでしょう
さてさて、そんな事を祖母ちゃんの家のガレージでやっていたら近所の猫さん登場の巻。
ついでなので地べたに這いつくばってパシャパシャ。


・・・変な顔w
まあいつも通りマンガを購入。
一つは前から読んでいる「ひとひら」の最新巻。
演劇部での麦の活躍がなかなか盛り上がってる。
もう一つはジャケ買いというか作者買いというか・・・
前に「かしまし」を描いた人の作品「Roman」。
一つの軸に沿った短編の話がいくつか入ってるのだが、
これがなかなか泣かせる。
というか全体的に暗くて悲しい話が多いな。
さてさて、本題は金曜日に届いたMRAのツーリングスクリーンの取り付けとチェーン洗浄。
先ずはSTDスクリーンの取り外し。
の前にSTD状態の撮影。
果たして俺に出来るのか!?
とか思ってたが、案外簡単だったw
スクリーンを外すと間抜けな感じだなw
これがMRAのツーリングスクリーン(クリア)。
透明度がイイと聞いていたが・・・
もう取り付け後。
これは確かに透明感が違う。
まあSTDはスモークなので当たり前ですが。
しかしSTDパーツがいかに安物か分かった気がする。
スモークスクリーンを外して持ってみたらやたら軽いし、
叩くと安っぽいプラスチックの音が・・・orz
やっぱ社外品はいいね!1万3千円も出した甲斐があった!
コクピットからの視界もいい感じだ。
これからの撮影が楽しみ~
それからチェーンの洗浄をしたのだが・・・
今までオイルは注した事あったが、洗浄はした事なかったので滅茶苦茶汚かった。
お陰でやたら時間喰うし、終わっても微妙に汚れが・・・
ま、まぁまた今度綺麗にすれば今よりもっとピカピカになるでしょう

さてさて、そんな事を祖母ちゃんの家のガレージでやっていたら近所の猫さん登場の巻。
ついでなので地べたに這いつくばってパシャパシャ。
・・・変な顔w
プロフィール
HN:
Tetsuya
年齢:
39
性別:
男性
誕生日:
1985/07/22
職業:
フォトグラファー
趣味:
写真・バイク・音楽・酒・猫(!?)
自己紹介:
大好きなバイクで旅をして大好きな猫に出会えると幸せになってしまう人間です
ツーリングでは地元横浜や宮ヶ瀬、津久井、道志などふらふらしてます
現在の愛車はKAWASAKI ZX-14R 2014yです。
他に好きな物はお酒!
とりわけスコッチウイスキーが大好物です
ツーリングでは地元横浜や宮ヶ瀬、津久井、道志などふらふらしてます
現在の愛車はKAWASAKI ZX-14R 2014yです。
他に好きな物はお酒!
とりわけスコッチウイスキーが大好物です
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