♠ 来月は東京モーターショーが開催されますね

広大なネットに潜っていたら、新型CB1300SBの情報が出ていた。

6速ミッション化、LEDヘッドライト、シフトインジケーター。
ここまでは分かっていたが、一つ気になる事がある。
『メーカーオプションのパニアケースがステーレス』
・・・！？

ホンダさん、VFR1200Fがあまりに不評だからって、磐石なCB1300でそれやりますか。
という事は、2014年モデルからはST仕様をやめるつもりなのだろうか。

もうCB1300の完成度はここで頭打ちじゃないかと思う程完璧な存在になるようです(笑)

元々『バイクは一つ目ヘッドライトがカッコイイ！』と思っていたので、自分が乗ってるCB400SBと基本デザインや理念が同じ1300には以前から魅力がありました。
ただどうせリッターオーバーのカウル付きなら、一度くらい『世界最速』ってのを所有してみたいという思いも有り。

荷物を載せやすく、安定して、壊れないと定評で、見慣れたデザインで、収納の利便性が高く、日本全国ディーラーが点在しているホンダCB1300SBか。
兎に角世界最速！厳つい！のカワサキZX-14Rやスズキ隼か。

女も欲しいがバイクも欲しい、そして何より自由が欲しい。
駄目な大人の典型がここに居る。