♠ ちょっと浮気心が出てしまいました

昨日はそれなりに天気が良かったので、一階の掃除をしてから軽くツーリングに行こうかと思いました

支度をしてガレージに行きエンジンスタート！・・・と思ったら異常にかかりが悪い

チョークを引っぱってようやくアイドリングが安定し始めたけど、それでもなんか不安定感が否めない

取り敢えずSaLaに行って昼飯食べて、帰りにドリームに行って相談するか～と


SaLaに行く前にシンボルタワーに行って缶コーヒーで一息

GF1で海の動画なんかを撮りつつコーヒーを飲み干す









たまにはこういう景色を見ながらぼーっとするのもいい


暫くのんびりしてからSaLaに向かい、今日こそは営業している事を祈りつつ店の前に停車

窓ガラスに・・・メニューが出ている！

安心して店内に入り久々のママに挨拶

今日は煮込みハンバーグを注文








口の中でお肉がほどけるようにふわふわで美味しかった


ちょっとおしゃべりしてから早めに帰路に着き、16号を通ってドリーム店へ

「走り出せば問題ないのに始動性が悪いってのはやっぱりプラグですかね～」とか「もしキャブのセッティングが狂ってるなんて事になったら費用が・・・」とか相談し、結局プラグを交換してみる事に落ち着いた

楽天でデンソーのイリジウムが半額で買えるのでそれを入れてみようかと

店員さんの話では「旧車でない限りイリジウム入れて悪い事は何一つないのでいいと思いますよ。400なんかは特にいいと思います」という事なので試してみよう


そして相談終了して店の外を見たらCBR250Rに「試乗車」の札が！！！

もうタマラズ試乗をお願いしました









試乗コースは以前VTR(FI)でも走った中原街道から聖マリアンナ前を通って16号に入り店に戻るコース

跨った瞬間思った事は「足着き悪！！！」

スリムな車体な割に足着き性が悪い
比べると片足べたで反対側がつま先立ちっていう感じ
CBだと両足べたなんだけど

走り出して思ったのは僅かなスロットル操作でもスムーズに発進するトルク感
馬力はVTRより低いが、走り出しは抜群だった

あとは足のフィット感が絶妙
しっかり車体にフィットして、かつ窮屈さがない
VTRでは足が窮屈で痛くなったが、それがないのは良かった
それからハンドル位置も良い

ハンドル位置が低い方が腰に負担がかからず肩にも力が入らないで済む
どうやら本当に俺はセパハン向きの体質らしい
大型に乗る時はセパハン車を選ぼう

店に帰ってから舐めるように写真を撮る

























メーターやウインカーのデザインが良いな～って









大丈夫だよ、乗り換えたりしないから